07:45
3.8.2008
OfflineTerve jousimiehet! Minulla on semmoinen ongelma, että minulla on semmoinen power tec taljajousi, jonka ostin 2006 ja nyt hankin siihen uudet jänteet. Alkuperäisiä siihen ei kuulemma saa. Minulle myytiin semmoiset winner’s choise jänteet ja minä laitoin ne paikoilleen, myyjä sanoi että ne käy. Nyt siihen jouseen ei saakkaan paunoja kuin 56 paunaa vaikka siihen pitäis saada 60- 70 paunaa. Jousessa on ½gam pyörät ja ajattelin siihen jouseen laittaa 60 paunaa. Kaikki jänteet on oikein mittaisia ja se yksi kaapeli jakautuu toisesta päästä ikäänkuin halki ja ne kumpikin jänteen pää menee pyörän akselille vähän erillailla kuin alkuperäisissä jänteissa. Miten niitä paunoja sais enemmän?
Suuret kiitokset jo etukäteen ja hyvää kevättä.
Lukaseppa linkin vietiketjua, löytyy hyvää infoa Hoyttilaisen säätämiseen.
http://www.archerytalk.com/vb/…..p?t=207391
02:24
31.1.2006
OfflineKannattaa kyllä hieman panostaa kielipäähän, infoa ei suomeksi ole niin kovin runsaasti jakelussa. Mutta asiaan takaisin.
Lyhyt ’ohjeistus’:
– hae Hoyt:n sivuilyta ’tune charts’ ja etsi niistä omistamallesi jouselle ’tekniset tiedot’: tarkka akseliväili, vetopituus ja sitä vastaava modulin arvo jne.
– säädä ensin akseliväli kohdalleen, tai oikeastaan 6mm pidemmäksi kuin taulukossa, sillä Y-haaraisella kaapelilla. Säädä samalla Y-haarat tasapainoon, niin ettei cami kallistu missään vedon vaiheessa. Kaapeli lyheneen kun kierrät sitä.
– säädä sillä toisella kaapelilla camit (taljapyörät) sykroniin. kts kuvat: http://pjm.fi/wp-content/uploa…..#256,1,Dia 1 Nyt pitää vähän tavuttaa lontoota tai pyytää joku apuun.
– laita vetopituusmoduli taulukon mukaiseen arvoon = kirjain taulukossa ja camissä
– säädä vetopituus jänteestä säätämällä kohdalleen. Säätö onnistuu parhaiten niin, että teet nuoleen merkin 1 3/4″ lyhyemmälle kuin todellinen vetopituus. Vetopituus vastaa todellista kun merkki on kahvan juuren kohdalla nuoli taakse vedettynä. Esim. vetopituus 28″ -> merkki 26 1/4″ kohdalle -> säätö niine, että merkki on kahvan juuressa (hyllyyn kiinnitysreiän takareunassa)
– tämän jälkeen säädä vetopituus modulista itsellesi sopivaksi.
Ammuskele 50 laakia ja tarkista säädöt. Säädä sitten nuolihylly kohdilleen ja eiku reenaamaan.
06:01
3.8.2008
OfflineLaitoin winners choice jänteet, mutta tilanne on sama. Ei tule paunoja, vaikka on tullut veivattua kumpaakin pyörää. Ja säädettyä alkaa tuntua että eikai siihen jouseen saakkaan kuin 56 paunaa vaikka jousessa lukee 60-70, tai sitten ei kertakaikkiaan järki riitä. On hyva asia että on tämmöinen foorumi olemassa.
Tuli muuten mieleen että jos vetopituutta pidentää niin eikö silloin pitäs tulla paunoja kun lavat on eri asennoissa?
Paljon kiitoksia jo etukäteen.
Ei se vetopituuden lisääminen paunoja lisää tuo, ainoastaan voi listätä nuolen nopeutta tämänhetkisillä paunoilla, paunat säädetään vain ja ainoastaan lavoista, oletko tarkistanut että jänteet ja kaapelit kulkevat juuri oikeaa reittiä?? kuulin että silläkin tapaa voi paunat hävitä, ilmeisesti niinkin että kevennys tulee jo vedon alussa ja veto löystyy loppua kohden…ota kuva koko jousesta ja lähikuva molemmista cameista, ja laita kuva tänne, voidaan porukalla tarkastella..
10:13
3.8.2008
OfflineKuvat voi katsoa täältä http://powerteckuvat.webs.com/index.htm
05:47
26.4.2009
OfflineTarkistappa tillerillä mittaamalla brace hight (jänne väli) sekä akselien väli. Yleensä uusien jänteiden vaihdossa nämä menevät pieleen ja voi helposti ottaa 10 paunaa pois. Specsit löytyy luultavasti manualista tai hoytin sivuilta.
Omaan silmään pistää tuo ala cami… näyttäs olevan enemmän pyörähtänyt sisälle päin verrattuna ylä camiin (ei vaikuta paunoihin). Korjaantuu kun kiristät Y-haara kaapelin toista päätä muutaman kierroksen.
Reksa sanoi:
Nyt siihen jouseen ei saakkaan paunoja kuin 56 paunaa vaikka siihen pitäis saada 60- 70 paunaa.
Minulla on omakohtainen kokemus Hoytin Cybertecistä, että omalla vetopituudella (27.5″) siihen ei saanut millään niin paljoa paunoja kuin mitä lapuissa luki (60-70#). Maksimi mitä sain siihen ruuvattua oli varmaan noin 65# paikkeilla.
Muistelisin Merryn Karjalaisen kertoneen, että tämä ’optimismi’ vaivasi vanhempia Hoytteja. Nykyisellään kuulemma markkinoidaan oikeampia paunoja.
Alakulppi puhuu myös asiaa. Toivottavasti merkkasit mitat ylös ennen ’narujen’ vaihtamista.
12:38
3.8.2008
OfflineOlen mitannut paunat kun jousessa on ollut lavat aivan pohjassa ja ei tuu kuin 56 paunaa. Miten muuten on, onko noissa kaapeleissa ja jänteissä joku määrätty kierremäärä, kun asettaa jänteet paikoilleen? Mulla on 34 tuumaa pitkä akseliväli jousessa, niin saako se olla pikkusen alle 34? Laitoin vähän kierroksia lisää jäntesiin ja kaapeleihin, nii löytyi heti 65 paunaa, eikä lavat oo vieläkään ihan pohjassa, eli pikkuisen kiristämisen varaa vielä ois.
12:52
26.4.2009
OfflineMaksimi kierre määrä alkaa oleen noin 30-40 kierrosta. Riippuu toki mistä materiaalista jänteet on tehty. Eri jänne valmistajilla on kierros suositukset jokaiselle jänne materiaalille.
Nuo tehtaan antamat jousen mitat on vain suuntaa antavia, mutta jos alkaa olemaan puolen tuuman heittoa niin kannattee jo ruuvata takasin päin.
Itse kun teen jänteitä niin lasken kierrokset siten että esim. jänne on 60″ se jaetaan 1,5 saadaan 40 kierrosta. Tälleen laskemalla saadaan sama määrä kierteitä per tuumaa kohden riippuen jänteen tai kaapelin pituudesta joka myös näyttää paremmalta jos on kaksi väriset jänteet.
06:55
31.1.2006
OfflinePower tecin ATA näyttäisi valmistajan taulukon mukaan vaihtelevan 34 tuuman molemmin puolin:
http://www.hoyt.com/assets/tun…..06_New.pdf
Katso taulukosta tarkka mitta omalle jousellesi. Jos joudut säätämään vetopituuden oikeaksi jännettä lyhentämällä (kiertämällä), lyhenee myös akseliväli hieman ja esijännitys lavoissa kasvaa -> paunat nousee. Paunoja tärkeämpää on kyllä oikea camien ajoitus ja kallistuksen ’poisto’, joihin kannattaa kyllä panostaa.
1 Guest(s)
Register

