Jousi on varsin turvallinen ase, kun vain muistaa noudattaa tärkeimpiä perussääntöjä ja turvaohjeita. Ne ovat pääasiassa samat kuin muillakin ampuma-aseilla.
Laukauksille on oltava turvallinen tausta ja sivustakatsojat pysyvät aina ampujan takana.
Viallisella tai vaurioituneella jousella ei pidä ampua. Jos jousen kaarissa, rungossa tai taljajousen pyörissä ilmenee halkeamia tms, palautetaan jousi maahantuojalle tarkastettavaksi. Älä myöskään ammu jousella jonka jänne (tai kaapeli) on vioittunut. Jänne tai kaapeli täytyy uusia, jos sen yksikin säie poikki.
Koskaan ei pidä ampua nuolella, jossa näkyy halkeamia tai muita vaurioita. Viallinen nuoli saattaa katketa ammuttaessa ja osua ampujan jousta pitelevään käteen. Samoin on varottava käyttämästä liian lyhyitä nuolia.
Voimakkailla jousilla, kuten taljajousilla, on aina käytettävä rannesuojusta. Varsinkin tahattomasti, ilman nuolta laukaistu jänne saattaa aiheuttaa jousta pitelevän käsivarren ihoon pahan vamman. Rannesuoja ei siis nimensä mukaisesti suojaa varsinaisesti ampujan rannetta, vaan kyynärpään ja ranteen välistä aluetta. Jos jänne toistuvasti osuu ampujan käteen, on kyseessä yleensä virhe ammuntatekniikassa ja/tai (talja-)jousen väärässä vetopituudessa.
Älä pura itse taljajoustasi. Jos jousesi vaatii uuden jänteen tai kaapelit, ota yhteyttä jousen maahantuojaan tai jälleenmyyjään ennen kuin alat niitä itse vaihtamaan. Käyttöohjeiden mukaisesti suoritettu jänteen tai kaapeleiden vaihto onnistuu joidenkin jousimallien osalta kotonakin, mutta pääsääntöisesti työ joudutaan tekemään alan liikkeessä ns. jousiprässiä käyttäen. Nykyaikaisten taljajousien kaaret ovat niin paljon ”esijännitettyinä”, että kaaripultteja avaamalla niistä ei kaikkea jännitystä saada pois. Jousen omasta käyttöohjeista yleensä selviää, kuinka monta kierrosta kaaripultteja saa avata.
Tässä vielä jousiampujan muistilista turvallisuudesta.
Älä koskaan…
- Älä koskaan laukaise jousta ”tyhjänä” eli ammu jousella ilman nuolta. Edellä mainittu tarkoittaa samaa asiaa kuin ampuisit kiväärillä, jonka piippu olisi tukittu. Kaikki jousen kaariin varastoitu voima aiheuttaa ”tyhjänä laukaistaessa” vaurioita jousen rakenteeseen ja materiaaleihin.
- Älä milloinkaan vedä jousta vireeseen ja ammu sellaisessa paikassa, jossa nuolen lentoradalla on esteitä (esim. oksia tms.). Nuoli saattaa muuttaa lentosuuntaansa yllättävän pienistäkin esteistä varsin merkittävästi.
- Älä ammu liian kevyellä nuolella. Nuolen ehdoton minimipaino vastaa viittä (5) grainia jokaista vetojäykkyyden paunaa kohti. Esimerkiksi taljajousella, jonka vetojäykkyys on 60 paunaa, ei saa ampua nuolta jonka paino on alle 300 grainia. Liian kevyellä nuolella ampuminen vaikuttaa jouseen samalla lailla kuin em. tyhjälaukaisu. Huom! Joidenkin valmistajien jousien takuun ehtona on se että nuolen minimi paino on 6 grainia per pauna.
- Älä koskaan vedä jousta vireeseen laukaisulaitteella ilman nuolta. Laukaisulaitteen rikkoutuminen tai sen herkkä toiminta aiheuttavat aina tyhjälaukaisun.
- Älä ammu liian jäykällä jousella. Jos ammut taljajousella jonka virittämiseksi joudut nostamaan tai laskemaan jousta, eikä jousi ole koko vetoliikkeen ajan suunnattuna tauluun, vähennä jousen jäykkyyttä. Vedon aikana vahingossa laukaistu (=ammuttu) nuoli aiheuttaa aina vaaratilanteita. Käytä jousessasi sellaisia voimia joita pystyt toistuvalla ammunnalla hallitsemaan. Ampumatekniikan kehittyessä lisääntyvät myös voimasi, tuolloin voit vastaavasti lisätä jousesi jäykkyyttä – kohtuudella.
Muista aina…
- Muista että; ”…ammuttu nuoli on kuin sanottu sana, sitä ei voi saada takaisin.” Nuoli on vaarallinen niin kauan kuin se on ilmassa.
- Tarkista aina ampumasi nuoli; sen runko, kärki ja erityisesti nokki. Korjaa viallinen nuoli välittömästi tai mikäli sitä ei voi korjata, poista se käytöstä.
- Tarkista jousi jokaisen käyttökerran jälkeen. Varmista, että jokainen kiinnitysruuvi, niin kaarien kuin varusteiden, on tiukasti kiinni. Tarkista myös jänteen (ja kaapeleiden) mahdollinen kuluminen ja taljajousessa niiden kiinnitys pyöriin. Tarkista hyvin myös jänteen keskipunos ja kaikki päätepunokset kulumisen varalta.
- Jousen kaaret eivät kestä suuria lämpötiloja. Esim. jättämällä jousen autoon kuumana kesäpäivänä voi aiheuttaa vahinkoa kaarien rakenteeseen, varsinkin niiden sideaineisiin. Myös jänne ja kaapelit voivat vaurioitua suurissa lämpötiloissa.
- Viritä jousesi aina suunnattuna taulua kohti.
- Taljajousta ei saa vetää vireeseen pitemmälle kuin sen ilmoitettu suurin vetopituus. Vetopituuden ylittäminen ”väkisin vetämällä” saattaa aiheuttaa kaapeleiden irtoamisen pyörältä ja sen seurauksena jänteen ja/tai kaapelin katkeamisen.
Turvallista ammuntaa!
© 2005 Ilkka Savolainen
